Протяженность региональных дорог в России в 10 раз больше,
чем федеральных, но на их содержание из бюджета выделяется в восемь раз меньше
денег, поэтому стоит пересмотреть затраты, говорится в отчете Счетной палаты.
Протяженность региональных дорог в России — более 508 тысяч
километров, а федеральных — более 57 тысяч километров, при этом денег на их содержание
выделяется в восемь раз меньше. По данным СП, в среднем на содержание одного
километра дорожной сети федерального значения в 2019 году приходилось 2,2 миллиона
рублей, в то время как на содержание одного километра региональных дорог — 288
тысяч рублей.
В целом на трассы регионального или межмуниципального
значения в среднем направлялось 29,6% от нормативной потребности, что негативно
сказывается на состоянии дорог, считает аудитор Счетной палаты Валерий
Богомолов.
#Транспорт и дорогиСколько прослужит ямочный ремонт?
«Безопасные и качественные дороги начинаются с крепкого нормативного
фундамента. <…> Количество дорог, соответствующих нормативам, хоть и
растет, но все же не так значительно, как хотелось бы», — говорится в отчете.
Сейчас меньше половины региональных и муниципальных
автодорог (44,2%) соответствует нормативным требованиям. За последние два года
их доля выросла всего на 1,1%. При этом нормативам соответствует 84,8%
федеральной дорожной сети.
По итогам проверки СП предложила правительству пересмотреть
нормативы финансовых затрат на содержание федеральных трасс, а Министерству
транспорта совместно с Росавтодором — нормативно закрепить критерии отнесения
дорог к соответствующему уровню содержания и методики распределения бюджетных
средств на их содержание.
Источник: